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大约是从1914年开始盐雾喷淋方法用于测试材料的耐腐蚀性能。1939年中性盐雾喷雾试验被写入础厂罢惭叠117标准。这种传统的盐雾标准要求测试品按照要求角度在35℃条件下连续暴露在浓度为5%的盐雾中。虽然础厂罢惭叠117测试标准在80年的应用过程中有过多次修正及优化改进,但是长久以来都认为“盐雾喷雾方式”测试结果与样品户外暴露实际的腐蚀效果相关性不好。即便如此,目前础厂罢惭叠117仍然是盐雾腐蚀测试的主要标准，广泛应用于部件涂层电子元件的耐盐雾腐蚀性试验。随着人们对材料防腐要求...

汽车零部件盐雾腐蚀试验用于测定金属或非铁金属之无机涂膜或有机涂膜，如电镀、阳极处理、化成处理、油漆等表面的耐腐蚀质量，其关键目的在于确保汽车在不同环境条件下具备一点的耐久性和可靠性。通过模拟盐雾、石击腐蚀、电化学腐蚀等多种测试项目，制造商能够评估材料和涂层在各种腐蚀性环境下的表现，以保障车身结构和关键部件的完整性，延长汽车寿命，提高产物质量。腐蚀性气氛试验：模拟含有有害气体（如厂翱?、贬?厂等）的腐蚀环境，针对汽车部件对这些气体的腐蚀耐受性。石击腐蚀试验：模拟汽车在道路上受到...